Na kbelské letiště letoun evidenčního čísla 0452 (v.č. 062) přilétl z výrobního závodu divize Airbus Military ve španělské Seville v podvečer v neděli 10. ledna. Následující den pak zahájil program vojskových zkoušek, majících za cíl stanovit a ověřit postupy pro jeho standardní provoz v rámci Vzdušných sil AČR a soulad se zadávací dokumentací.Dodavatel deklaruje plnění termínu předání letounů podle smlouvy, to znamená do 30. ledna 2010 ukončit vojskové zkoušky s prvním letounem a 1. února 2010 jej předat uživateli. Tento letoun se následně vrátí do Sevilly k pokračování výcviku našeho leteckého a technického personálu. Výcvik bude ukončen do 15. dubna 2010 a poté se vrátí zpět do České republiky. Mezitím bude do 30. března 2010 dokončen druhý stroj a následně po technické akceptaci a převzetí předán do 15. dubna 2010 Armádě ČR. Třetí a čtvrtý kus bude dokončen a předán do provozu v listopadu 2010.
Letouny C-295M postupně nahradí při plnění úkolů zastarávající An-26, které byly vyrobeny v létech 1982-1985. Vyřazené letouny, včetně náhradních dílů a dalšího příslušenství, budou v souladu s platnými zákony formálně nabídnuty k bezúplatnému převodu jiným organizačním složkám státu, a pokud se nenajdou zájemci, budou následně nabídnuty k prodeji formou výběrového řízení.„Jsem velmi rád, že modernizace českého letectva pokračuje a uvítal bych, kdyby tento trend pokračoval i do budoucna,“ zhodnotil situaci velitel Vzdušných sil AČR Jiří Verner.
Více se o výcviku českého personálu a přípravách na zařazení C-295M do provozu u českého letectva dočtete v L+K 1/2010, které vychází již v pátek 15. ledna 2010.
(AČR/JnČ)
Foto: Jan Čadil
