[1]Americké pozemní vojsko testuje nasazení bezpilotních prostředků k plnění úkolů, které dnes zajišťují klasické průzkumné pilotované vrtulníky. Jde hlavně o poskytování průzkumných informací o pozemních cílech bojovým (úderným) vrtulníkům, nebo o součinnost s dalšími průzkumnými vrtulníky.
Specialisté si důkladně ověřují, zda mohou po všech stránkách nahradit tradiční průzkumné vrtulníky, jako např. OH-58 Kiowa, které jsou nyní k těmto účelům běžně nasazovány. Dosavadní testy byly úspěšné a pozemní vojsko proto plánuje reorganizaci svých jednotek vojskového letectva a přepracování s tím související taktiky vedení vzdušného průzkumu, respektující nasazení nových technických prostředků.
Průzkumné vrtulníky v posledních pěti létech byly již méně vysílány na průzkumné mise, což souviselo s tím, že postupně byly nahrazovány průzkumnými bezpilotními prostředky Shadow 200 a Raven. Zkušení piloti průzkumných vrtulníků jsou postupně zproštěni funkcí a obvykle se z nich stávají operátoři bezpilotních prostředků a armáda tak efektivně využívá jejich dlouholetých zkušeností. Bezpilotní prostředky, řízené těmito specialisty, jsou vysílány do těch nejnebezpečnějších bojových misí.
Přesto jsou ale stále situace, ve kterých je přece jen preferována kvalitní situační výstraha lidské posádky. I když technologická úroveň a možnosti soudobých senzorů jsou na velmi vysoké úrovni, přesto jak říkají piloti - čtyři oči, čtyři uši a čtyři ruce jsou i dokonalou technikou nenahraditelné. Řada pilotů průzkumných vrtulníků, často vystavovaných přímé palbě ručních zbraní protivníka, přišla o životy právě při plnění těchto rizikových bojových misí.
(bko)
Převzato z informačního serveru
[2]
|