Krajský soud v Brně kvůli nedostatkům odmítl návrh na reorganizaci otrokovického výrobce letadel Moravan Aviation. Firma je od konce ledna v úpadku, zhruba 91 věřitelům dluží 101 milionů korun. Zda podnik skončí v konkurzu, anebo se věřitelé dohodnou za případné záchraně, to se rozhodne na schůzi věřitelů na konci března. Včera to uvedla mluvčí soudu Miroslava Sedláčková.
Návrh na reorganizaci podal sám Moravan Aviation. Reorganizace by umožnila podniku dál fungovat a obnovit alespoň částečně svou činnost. Podle návrhu zveřejněného v insolvenčním rejstříku chtěl společník firmy, irská společnost QucomHaps, půjčit firmě částku 60 milionů korun.
Na základě toho Moravan Aviation chtěl zaplatit insolvenční pohledávky a obnovit fungování podniku alespoň v rozsahu prodeje náhradních dílů a servisu letadel. Zároveň také podle návrhu chtěl obnovit pracovní poměry s bývalými zaměstnanci a vztahy s obchodními partnery a také se pokusit o expanzi na trhu lehkých sportovních letadel.
"Dlužník návrh podal, ale na výzvu soudu neopravil, proto byl návrh odmítnut," uvedla Sedláčková. Proti rozhodnutí soudu se může firma ještě odvolat k Vrchnímu soudu v Olomouci. Reorganizaci ale mohou navrhnout i věřitelé a podat příslušný návrh do 19. března. V tuto chvíli ale soud žádný takový návrh věřitelů neregistruje, uvedla mluvčí.
Pokud by jej ale někdo z věřitelů podal, budou o něm věřitelé hlasovat na schůzi 30. března. Nebude-li návrh podán, nezbývá, než aby věřitelé odhlasovali, že firma půjde do konkurzu. "Více by se soud mohl dozvědět v úterý, kdy je svolána schůze prozatímního věřitelského výboru a kde by snad mohla vyplynout vůle, zda vůbec reorganizovat," dodala mluvčí.
Firmu koupil současný irský majitel před třemi roky v dražbě za 50 milionů korun. V insolvenci je od loňského července. Moravan Aviation se věnoval výrobě celokovových letadel Zlin, které jsou určeny například pro výcvik pilotů, přepravu či akrobacii.
Společnost, která se dříve jmenovala CzechAircraft, zvítězila v roce 2006 v tendru na prodej částí konkurzních podstat společností Moravan a Moravan-Aeroplanes. Za více než 50 milionů korun tehdy získala soubor movitých a nemovitých věcí, které jí umožnily provozovat továrnu jako funkční celek. Část majetku obou zkrachovalých společností zůstala součástí konkurzů.
Tradice firmy z Otrokovic sahá do roku 1934, kdy ji založila společnost Baťa jako Zlínské letecké závody. Podnik začal výrobou bezmotorových, pak také motorových kluzáků a letadel. Továrna celkem vyrobila přes 5000 letadel, v posledních létech ale vyráběla jenom několik letadel ročně.
(ČTK/red)
|